Bogotá D.C., mayo de 2025. En medio del crecimiento acelerado de la movilidad eléctrica, uno de los aspectos que más dudas y temores genera entre los consumidores es la vida útil y el costo de las baterías. ¿Es cierto que se dañan rápido? ¿Es verdad que reemplazarlas cuesta lo mismo que un carro nuevo? ¿Se pueden cuidar para que duren más?. Para aclarar estos mitos y brindar información precisa, Alejandro Ardila, gerente de posventa de GAC Motor Colombia, responde las preguntas más frecuentes, basándose en la tecnología empleada en los vehículos eléctricos de la marca.
¿Es cierto que las baterías de los carros eléctricos duran muy poco tiempo?
FALSO. “Las baterías modernas, como las de litio-ferrofosfato (LFP) que usamos en GAC MOTOR, están diseñadas para durar entre 3.000 a 5.000 ciclos de vida que más o menos puede durar 25 años. Son más resistentes al uso intensivo, especialmente en condiciones urbanas y climas cálidos. Gracias a sistemas inteligentes como el BMS (Battery Management System), que controla en tiempo real aspectos como voltaje, temperatura y ciclos de carga, su rendimiento es estable y prolongado”, explica Ardila. “Para que la batería sea más prolongada debe cargarse de forma adecuada, siguiendo las instrucciones de fábrica”, agregó.
¿Cuánto cuesta reemplazar la batería y es cierto que equivale al valor del carro?
NO. “Ese es otro mito que ya no corresponde a la realidad. Aunque cambiar la batería puede ser costoso, hoy representa menos del 30% al 40% del valor comercial del vehículo. Además, muchas marcas —incluida GAC MOTOR— ofrecen garantías de hasta 8 años. En la práctica, la mayoría de los usuarios no necesitan reemplazar la batería durante toda la vida útil del vehículo”, aclara el vocero.
¿Cómo se puede cuidar una batería para que dure más?
BUENAS PRÁCTICAS = MAYOR VIDA ÚTIL.
Las recomendaciones clave incluyen:
- Evitar cargar al 100% en carga rápida. Cargar al 100% en carga lenta. No dejar que se descargue al menos del 10%. Lo ideal es mantenerla entre 20% y 80%.
- Usar cargadores certificados y preferir carga lenta para el uso diario.
- Proteger el vehículo de temperaturas extremas.
- Seguir el plan de mantenimiento recomendado, incluyendo revisiones del BMS. Hacer seguimiento recomendado por fábrica para sus elementos de alto voltaje (paquete de baterías, convertidor DC-DC, unidad de control motriz, etc.)
“Nuestros vehículos de referencia Aion Y Plus y Aion ES, hacen mucho de este trabajo de forma automática, gracias a sus sistemas de gestión inteligente que protegen la batería sin que el usuario tenga que intervenir”, añadió Ardila.
La batería: el corazón de un carro eléctrico moderno
En un vehículo eléctrico, la batería es mucho más que un tanque de energía: es un sistema inteligente, seguro y altamente eficiente. De hecho, mientras un motor de combustión convierte sólo entre el 30% y el 35% del combustible en movimiento, una batería LFP puede lograr entre el 85% y el 90% de eficiencia energética.
Además, su diseño modular y su arquitectura térmica avanzada permiten una conducción más segura, silenciosa y sostenible. Con tecnología de vanguardia y una visión clara hacia el futuro, GAC MOTOR sincroniza sus esfuerzos hacia una movilidad más limpia, económica y confiable. Entender cómo funcionan las baterías es el primer paso para adoptar la movilidad eléctrica con confianza y seguridad.
El dato: este 2025, entre julio y septiembre, GAC Motor Colombia sacudirá el mercado automotriz con el lanzamiento de tres vehículos eléctricos que redefinirán la movilidad en el país, ofreciendo mayor autonomía y los mejores precios del mercado.
